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氫燃料真的經濟嗎?-現代汽車#3

使用氫燃料電池車到底需要多少費用呢?
韓國的氫氣價格又是如何呢?

百公里的費用比較:
以現代汽油車為例,以韓國油價趨勢:約為12.3美元
其他柴油車型的成本低於汽油車:約為7.3美元
其餘電動汽車低於柴油車型:約為2.5美元
而氫燃料電池車成本?
以韓國為例,一公斤氫氣的價格大約落在$5.7~$7.4美元,約可行駛100公里,這樣看來雖然氫燃料電池低於汽油車與柴油車,但仍遠高於電動車的費用?成本似乎並不低?但事實並非如此。

目前氫氣處在生產應用的初級階段因此產量較小,並且其生產設施仍有不足,世界各國政府正在加緊解決此問題,以韓國為例,韓國政府制定了氫氣經濟發展藍圖,並且投入高達31億美元的資金,根據藍圖,韓國天然氣公司預計在2030年前建造25個制氫設施來降低成本。

通過這一系列設施計畫,氫氣的成本將會降低到什麼水平呢?
經過預測,截至2030前預估氫氣每公斤價格會落在3.7美元,並於最後降低至2.4美元,這意味著氫燃料電池車的成本會降至所有種類中最低。

日本政府預測未來氫氣價格又是如何呢?

2019年:約為10.2美元
2030年:約為2.8美元
2050年:約為1.9美元

(氫能燃料車)加氫站的了解:
1.僅需短短五分鐘便能加滿5kg氫氣。
2.截至2019年全國27個加氫站的韓國,預計增至310個站所於2022 年前,680個站所於2030年前,並於2040年增加至1200個加氫站。
3.全球銷量穩定增加,達到17000輛(2019年數據)。
4.截至2018年底全球共設有339個加氫站。
5.目前擁有100個加氫站的德國,預計增至400個站所在2023年前。
6.中國在2019年設立了綜合充電站,並計畫在2020年增至100個站所,2025年前增加至300個站所,2030年增至1000個加氫站。
7.截至2019年全國110個加氫站的日本,預計2025年增加至320個站所,並於2030年增加至900個加氫站。

作為終極環保汽車,
氫燃料電池車正在逐步降低生產成本,擴大基礎設備建設,提高其競爭力。

參考文件:
https://www.youtube.com/watch?v=sY1PAmenudE? | 现代汽车氢能指南 中文 – YouTube